Unter dem Motto „Emergence“ hat XPENG beim diesjährigen AI Day 2025 im neuen XPENG Science Park im chinesischen Guangzhou seine neuesten technologischen Durchbrüche vorgestellt. XPENG definiert sich neu als „Global Embodied Intelligence Company“ Im Rahmen des Events gab He Xiaopeng, Vorsitzender und CEO von XPENG, die strategische Neupositionierung des Unternehmens bekannt. XPENG VLA 2.0: Das Betriebssystem der physischen KI-Welt

Komfort und Extras im XPENG G9 Wenn das Laden und die Zeit zur Nebensache wird, sitzt du vermutlich in einem XPENG.

Das jetzt eingeführte OTA-Update 5.8.0 ist bereits die dritte größere Software-Aktualisierung seit Jahresbeginn – nach XOS 5.4.5 im Januar und XOS 5.6.0 im Mai 2025.

Wir freuen uns, mit XPENG eine neue Marke bei uns zu begrüssen. Bleib dran und folge uns um nichts zu verpassen.

Das Herzstück des neuen XPENG G9 ist die branchenweit erste Lithium-Eisenphosphat-Batterie (LFP), die eine Kapazität von 79 kWh (Standard Range) bzw. 93,1 kWh (Long Range/AWD Performance) aufweist. Die Hochvoltbatterie kommt ohne seltene Mineralien wie Kobalt, Mangan und Nickel aus und unterstreicht damit das Engagement von XPENG für eine umweltfreundlichere Elektromobilität, ohne Kompromisse bei Leistung und Sicherheit einzugehen.

Das Herzstück des knapp 4,76 Meter langen SUV-Coupés bildet die markentypische 800-Volt-Architektur, die fortan mit der branchenweit ersten 5C-LFP-Hochvoltbatterie kombiniert wird. Der 80,8 kWh (brutto) große Lithium-Eisenphosphat-Akku des neuen XPENG G6 ersetzt die bisherigen NCM-Batterien. Durch diese Umstellung kann die chinesische Hightech-Automobilmarke auf teure und weniger nachhaltige Materialien wie Kobalt, Mangan und Nickel verzichten, ohne Leistungseinbußen hinnehme